名古屋豊橋の新幹線Vs名鉄！最速20分の快適旅とお得な裏ワザ

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東海エリアの格安移動を語る上で欠かせないのが、過去に大ヒットした「JRカルテットきっぷ」の歴史と現在の状況です。4枚綴りの回数券タイプだったカルテットきっぷは惜しまれつつ販売終了となりましたが、その精神は現在の往復きっぷシステムへと受け継がれています。かつて利用されたカルテットきっぷ新幹線変更券の仕組みは、現行の往復きっぷ用新幹線変更券へと形を変えて機能しています。

こうしたきっぷの再編に伴い、名古屋駅や豊橋駅周辺にある金券ショップ格安チケット現在の取り扱い事情も様変わりしました。以前のような回数券のばら売り看板は姿を消したものの、名鉄の株主優待乗車証や、各種プリペイドカード、企画乗車券の組み合わせルートなどを案内するショップが存在します。

名古屋豊橋格安移動の真相を突き詰めると、現在最も安く、かつ現実的に購入できる最安ルートは「土休日にJRの往復きっぷを自動券売機で購入して新快速に乗る（片道実質780円）」、そして最安で新幹線に乗るなら「土休日往復きっぷ＋新幹線変更券（片道実質1,300円）」という結論に達します。金券ショップを探し回る手間をかけずとも、駅の券売機で正規に購入できる割引制度を使うのが現代の鉄則です。