名古屋駅東山線の乗り換えで迷う人続出！最短ルートと裏技を徹底解説

名古屋駅東山線の乗り換えで迷う人続出！最短ルートと裏技を徹底解説にまつわる最新トピックを分かりやすく発信ます。

東山線ホームに降り立った瞬間、勝負はすでに始まっています。東山線は1編成6両で運行されていますが、目的地に応じた名古屋駅東山線乗車位置を頭に入れておくだけで、階段前のボトルネックを無傷で突破できます。

名古屋駅東山線改札口出口の配置と、連動する乗車号車は以下の通りです。

• 新幹線・JR北通路へ向かう場合：高畑行き・藤が丘行きともに「5号車〜6号車（北側）」に乗車。「北改札口」へ直結する階段・エスカレーターが目の前に現れます。
• JR桜通口改札・中央コンコースへ向かう場合：「3号車〜4号車（中央部）」に乗車。「中改札口」へ直結します。
• 名鉄・近鉄・地下街サンロードへ向かう場合：「1号車〜2号車（南側）」に乗車。「南改札口」へ抜ける階段に直結します。
• 名古屋駅桜通線東山線乗り換えの場合：「3号車付近」の連絡階段・エスカレーターを利用するのが最短です。

名古屋駅東山線構内図を確認すると一目瞭然ですが、ホーム上は終日混雑しており、到着後にホーム上を端から端まで歩く行為は極めて体力を消耗します。電車に乗る段階で「降車後の改札口に合わせた号車」を選び抜いておくことが、最大の時短テクニックとなります。

注意すべきは名古屋駅東山線エレベーターの配置です。車椅子や大型スーツケース利用者が使える地上直通エレベーターは設置場所が限られており、改札階からJRセントラルタワーズや地上コンコースへ上がるエレベーターは、朝夕のラッシュ時間帯に長蛇の列が発生します。重い荷物がある場合は、最低でも移動時間にプラス8分以上のバッファを見込んでおくのが鉄則です。