代行とタクシーはどっちが安い？料金の損益分岐点と実質費用を徹底比較
代行とタクシーはどっちが安い？料金の損益分岐点と実質費用を徹底比較に関する疑問や疑問点を初心者にも親しみやすくまとめました。詳細を読もうことができます。
代行とタクシーのコストを正しく比較するためには、まず双方が採用している料金システムの根本的な違いを把握しなければなりません。タクシーは時間と距離の併用メーター制であり、深夜時間帯（一般的に22時〜翌朝5時）にはタクシー深夜割増料金として運賃が2割増しになります。国土交通省の最新認可運賃に基づき、都市部では初乗り運賃が500円〜600円前後、1kmあたりの加算額は約400円〜450円が目安です。
一方、運転代行料金相場は各代行業者が公安委員会へ届け出た料金体系によって運営されています。基本的には「基本料金（初乗り1〜2km）」に「1kmごとの加算料金」が積み上がる仕組みですが、タクシーと決定的に異なるのは代行随伴車料金や運転代行迎車料金の存在です。代行はドライバー2名体制で随伴車を使って現場へ向かうため、人件費と車両維持費が構造的に重くなります。多くの地域では深夜割増が最初から基本料金に織り込まれているケースがあるものの、週末の深夜帯には割増料金や遠方迎車料が上乗せされる事業者が少なくありません。
さらに現在では、スマートフォン配車に伴うタクシーアプリ迎車料金（1回あたり300円〜500円程度）の加算も一般的になりました。見かけの初乗り運賃だけで「タクシーのほうが安い」と決めつけると、配車手数料や深夜加算によって最終支払額が膨らむ落とし穴が存在します。
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