前照灯の基本はハイビーム？車検新基準と知られざる違反の落とし穴

前照灯の基本はハイビーム？車検新基準と知られざる違反の落とし穴の具体的な内容に迫る! わかりやすい言葉で紐解きます。

Q1：昼間にトンネルを通る際、オートライトが付いていなくても点灯義務はありますか？
A1：はい、明確に点灯義務があります。道路交通法第52条第1項により、昼間であってもトンネル内や濃霧等で視界が不良な場所（高速道路では前方200m、一般道路では前方50m先が見えない場所）では前照灯を点灯させなければならず、違反した場合は無灯火違反の対象となります。

Q2：ヘッドライトの黄ばみは車検の合否に直接影響しますか？
A2：直接的に大きな影響を与えます。ヘッドライトカバーの黄ばみや曇りは光を遮り、検査基準である「6,400カンデラ以上」を満たせなくなる主要因です。また光が乱反射してカットオフラインが出なくなる原因にもなるため、車検前には専用クリーナーや研磨による除去が強く推奨されます。

Q3：社外品のLEDヘッドライトバルブは車検に通りますか？
A3：車検対応と記載された製品であっても、灯体（リフレクター）との相性によって不合格になる場合があります。発光点が純正ハロゲン球と完全に一致していない製品の場合、光軸テスターで測定不能となるケースがあります。信頼性の高い国内メーカー製を選び、装着後にテスター屋や整備工場で光軸調整を行うことが必須です。