としまえん閉園の真の理由とは?赤字説の嘘と跡地2026年の全貌
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閉園から年月を経た現在、かつて歓声が響いていた広大な敷地は、全く新しい都市拠点として完全に定着しています。
敷地の東側・南側を中心とするエリアには、東京都による「都立練馬城址公園」が整備されました。石神井川沿いの緑豊かな親水空間を活かしつつ、災害時には周辺住民数万人を受け入れる広域避難場所として機能します。日常時は子どもたちが駆け回る芝生広場やウォーキングコースとして親しまれており、地域密着型の憩いの場としての役割を十全に果たしています。
一方、中央エリアに位置するのが、2023年6月に開業した「ワーナー ブラザース スタジオツアー東京 ‐ メイキング・オブ・ハリー・ポッター」です。映画『ハリー・ポッター』『ファンタスティック・ビースト』シリーズの壮大なセットや衣装、小道具を体験できるアジア初の体験型施設として、国内外から膨大な数のファンが訪れています。これに伴い、西武鉄道の豊島園駅は英国の「ホグズミード駅」や「キングスクロス駅」を彷彿とさせる意匠へとリニューアルされ、駅前広場を含めたエリア一帯の都市景観が洗練されました。
そして、多くのファンが気にかけているのが、としまえんのシンボルであった機械遺産「カルーセルエルドラド(Carousel El Dorado)」の行方です。1907年にドイツの名工ヒューゴ・ハッセによって製作され、アメリカ・コニーアイランドを経て1971年にとしまえんへやってきたこの歴史的回転木馬は、閉園時に慎重に解体され、現在も西武グループの専用施設で厳格な温湿度管理のもと大切に保管されています。西武鉄道は将来的な再設置や一般公開の可能性を継続して検討しており、文化財としての灯は消えていません。