レクサスIsフルモデルチェンジの全貌!発売時期とEv化の真相
レクサスIsフルモデルチェンジの全貌!発売時期とEv化の真相の基本情報から最新動向までを一挙に解説しました。
情報が錯綜するなかで、ユーザーが見落としがちな最大の盲点は「現行型ISの市場残存価値(リセールバリュー)の特異性」にあります。
一般的に、モデル末期の車両はフルモデルチェンジが近づくにつれて中古車相場が下落します。しかし、現行ISに関しては、特に自然吸気V8を搭載した「IS500 F SPORT Performance」や、純粋な後輪駆動ガソリン車「IS300」の最終モデルにプレミア化の兆候が現れています。「次期型で大排気量マルチシリンダーや純ガソリンFRが完全に姿を消す」という危機感から、中古車市場およびオークション相場において異例の底堅さを見せているのです。
また、「EV化されたら急速充電の規格やバッテリー劣化で手放す時の値落ちが激しいのではないか」というネット上の懸念についても、トヨタグループが展開する高度なバッテリーマネジメントシステムと、手厚いバッテリー保証(10年20万kmでの容量維持保証等)によって手当てされる公算が高く、過度な悲観は不要と言えます。