特攻の拓の伝説バイク総まとめ!ヨンフォアや天羽Srの現在相場と名車真相
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『特攻の拓』に登場したバイク群は、空冷4気筒の咆哮や単気筒(シングル)の強烈な鼓動感など、現代の排ガス規制・騒音規制下では二度と生み出せない機械的魅力を放っています。大手バイク買取・販売ネットワークの取引データおよび専門旧車ショップへの取材をもとに、主要キャラクターの愛車スペックと2026年現在の中古市場実勢価格を比較対照しました。
キャラクター/車種名劇中仕様&基本スペック2026年現在の中古実勢相場編集部の市場評価・希少性鮎川真里(マー坊)
ホンダ CB400FOUR空冷4スト4気筒SOHC / 408cc(398cc)
37ps / ショート管、アップハン仕様280万〜450万円
(極上レストア車は500万円超)「ヨンフォア」の愛称で不変の人気。国内仕様398ccは特に高値で取引される。天羽時貞
ヤマハ SR400(ルシファーズハンマー)空冷4スト単気筒SOHC / 500改ボアアップ
FCRキャブ、ワンオフメガホンマフラーベース車:70万〜130万円
劇中フルレプリカ制作:350万円〜2021年のSR400生産終了以降、良質個体が枯渇。作中仕様の完全再現はパーツ調達難。一条武丸
カワサキ 750RS(Z2)空冷4スト4気筒DOHC / 746cc
69ps / 日章旗カラー、ドシャコタン仕様650万〜1,200万円
(初期型フルオリジナルは要応談)世界的コレクターズアイテム化。もはや実用車ではなく美術工芸品・金融資産の領域。浅川拓(主人公)
カワサキ ゼファー400空冷4スト4気筒DOHC / 399cc
46ps / 初代爆音小僧頭・真嶋夏生の形見130万〜240万円
(最終型χや極上低走行車は280万超)1990年代の販売台数は膨大だったが、乱暴に扱われた個体が多く、原型維持車が高騰。鳴神秀人
カワサキ Z400FX空冷4スト4気筒DOHC / 399cc
43ps / 外道の総長車、黒塗り集合管300万〜500万円
(E1〜E3初期型はプレミアム査定)角型Zスタイルの頂点。中型二輪免許で乗れる最高峰旧車として価格の下落局面がない。鰐淵春樹
カワサキ KZ1000J空冷4スト4気筒DOHC / 998cc
102ps / 通称「ジェイソン」、角Zの完成形320万〜550万円
(AMAスーパーバイク仕様カスタム車多数)ローソンレプリカ(Z1000R)の高騰に引っ張られる形で、J系エンジン搭載車も高止まり。