トヨタ新型ルミオン日本発売の真相!7人乗りの価格とスペックを徹底解剖

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新型ルミオンの車名を耳にして、かつて2007年から2015年頃まで国内販売されていたカローラ派生のスクエアな2列シートワゴンを思い浮かべる方も多いはずです。しかし、現在海外で展開されている新型は、生い立ちから車両コンセプトまで根本的に異なります。

その実態は、トヨタとスズキのグローバル業務提携に基づき、スズキが新興国で圧倒的なシェアを誇るコンパクトMPV「スズキ・エルティガ」のOEM供給を受けたバッジエンジニアリング車です。フロントグリルやバンパー形状、エンブレム類にトヨタ独自のデザインアイデンティティが与えられているものの、基本骨格やパワートレインはスズキの設計です。

トヨタが過去のネームプレートを再起用した背景には、南アフリカをはじめとする一部地域で「ルミオン」という響きが持つ信頼性と親しみやすさを活かし、急速に拡大する多人数乗用ファミリーカー需要をスピーディーに取り込む狙いがありました。現地ディーラーの販売現場からも「カローラシリーズの信頼性と、スズキが得意とする高効率な小型車パッケージングが融合した実用車」として高い評価を得ています。

阿部 裕樹

阿部 裕樹

エンタメ専門ジャーナリスト

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。

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