自転車のチェーンが外れた!手を汚さず3分で直す裏ワザと原因・修理費用
自転車のチェーンが外れた!手を汚さず3分で直す裏ワザと原因・修理費用を徹底追究! 知っておきたい トピックの裏側を分かりやすく展開します。
自転車の構造によって、チェーンの外れ方やアプローチは異なります。シティサイクル(ママチャリ)、クロスバイクなどの変速機付き、ロードバイクそれぞれの構造特性に合わせた直し方を把握しておきましょう。
一般的なママチャリチェーン外れ直し方では、金属やプラスチックのチェーンカバーが覆っているケースが大半です。完全にケース内部へ脱落して見えない場合は、カバー後方の点検窓や隙間から細い棒でチェーンを持ち上げ、前側クランクの歯車に掛けてクランクを回します。もしチェーンがガチガチに張り詰めて動かない場合は、後輪のハブナットを緩めて車輪を前方にずらす必要があるため、無理をせず自転車店へ持ち込むのが安全です。
一方、外装ギアを備えた変速ギア付き自転車チェーン外れでは、チェーンが落ちる方向によって対処法が分かれます。
- 自転車チェーン外れた内側(フレームとギアの隙間):前側クランクの内側に落ちた場合、フレームとチェーンリングの間にチェーンが強く挟まりがちです。リアディレイラー(後輪の変速アーム)を手で前方にグッと押し込むとチェーン全体のテンションが一気に緩むため、隙間からスムーズにチェーンを救出できます。
- 自転車チェーン外れた外側(クランクアーム側):外側に脱落した場合は、ペダル軸に引っかかっているチェーンを枝などで外側へ持ち上げ、チェーンリングの一番外側の歯に引っ掛けてクランクを正回転させます。
スポーツバイクユーザーにとって必須となるロードバイクチェーン落ち復帰方法には、走行中に降りることなく直す高等テクニックもあります。フロントインナー側へ落ちた直後であれば、フロントディレイラーのアウター変速レバーを押し込みながら、軽めのトルクでペダルを静かに回し続けることで、変速プレートのガイドに引っ張られてチェーンが自動的にギアへ戻ることがあります。ただし、フレームに深い傷(チェーン落ち傷)をつける恐れがあるため、不安な場合は安全な路肩に停車してディレイラーを緩めながら手動で掛け直すのが鉄則です。