岡山東京寝台特急サンライズ争奪戦！予約の裏ワザと新幹線比較

岡山東京寝台特急サンライズ争奪戦！予約の裏ワザと新幹線比較にまつわる最新トピックを分かりやすく発信ます。

サンライズの予約競争を勝ち抜くには、JRの発売システムと手順を完全に把握しておく必要があります。基本ルールは「乗車日の1ヶ月前の午前10時」の全国一斉発売ですが、漫然と画面を開くだけでは希望の座席を掴み取ることは不可能です。

オンライン予約の主力となるのが「JR西日本e5489（いいごよやく）」です。JR東日本の「えきねっと」が個室寝台券の取り扱いに制限を抱えているのに対し、e5489はシングルデラックス、シングル、ソロ、サンライズツイン、ノビノビ座席まで網羅的に購入可能です。ネット上の利用者の反応を分析すると、「発売開始の10時00分00秒に検索ボタンを押したが、画面が遷移したときにはシングルがすべて×になっていた」「平日なのに5分で完売した」という阿鼻叫喚の声が目立ちます。

そこで実践すべき「10時打ち予約の成功裏ワザ」がふたつ存在します。

第一に、e5489の「事前申込サービス」の活用です。乗車日1ヶ月前のさらに1週間前から予約申込を預託できる仕組みで、10時ジャストにシステムが自動で発券処理を試みます。ただし、事前申込分も競合が激しいため、確約されるわけではありません。第3希望まで設備を指定し、少しでも当選確率を上げることが定石です。

第二に、最も確実性が高いとされるのが、駅のみどりの窓口における物理的な「10時打ち」です。手慣れた駅係員に「乗車区間・列車名・第1〜第3希望設備」を記入したメモを発売数分前に渡し、時報とともに発券機（マルス端末）の確定ボタンを押してもらいます。SNSの愛好家コミュニティでも「ネット回線のコンマ数秒の遅延より、熟練駅員の10時打ちの方が圧倒的に強い」との証言が多数寄せられています。ただし窓口の削減が進んでいるため、10時打ちを受け付けてくれる駅窓口の事前リサーチと、窓口の先頭に並ぶための時間確保が勝敗を分ける鍵となります。