自転車の車道走行はむしろ危ない？2026年青切符と事故データの真相
自転車の車道走行はむしろ危ない？2026年青切符と事故データの真相の具体的な内容に迫る! 専門的な視点でご紹介しています。
「原則車道通行」という標語は、欧州のような専用インフラが整備されて初めて実効性を持つ理想論にすぎません。現実の日本の道路は、電柱、路上駐車、狭い路肩、そしてスピードを上げる大型車両に満ちています。「車道はむしろ危ない」という感覚は、日々の生活道路で危険と隣り合わせになっている利用者の極めて正常な防衛本能です。
2026年の青切符導入によって交通秩序の是正が進む転換期だからこそ、私たちは法が認める「歩道通行の例外規定」を正しく理解し、自らの安全を守るための武器として使いこなす必要があります。無理に車道にしがみつく必要はありません。危険を感じたらスピードを落として歩道へ避難し、歩行者を敬いながら徐行する。インフラの未熟さを責めるだけでなく、賢い状況判断を積み重ねることこそが、悲惨な事故から大切な命を守る最善の道筋です。 （出典: 自転車 車道 むしろ危ない（Yahoo!ニュース））
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