マグロ漁船に乗る女性の真相|驚愕の年収と過酷すぎる実態を徹底解説

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過酷を極める漁獲現場において、危険を顧みず海へ出る女性漁師の志望動機は、世間が抱くイメージとは大きく異なります。昭和から平成にかけて語られた「多額の負債を抱えた者が最後に辿り着く場所」というイメージは完全に過去の虚構であり、現代における乗船ルートは極めて合理的かつ前向きなキャリア選択に基づいています。

水産高校や水産大学校、あるいは国立館山海上技術学校などで海技士免許を取得した若き女性たちが、大型船の運航や操船技術のプロフェッショナルを目指すプロセスとしてマグロ漁船を選択するケースが増加しています。また、一般企業に勤務していた女性が「一生モノの職人技術を身につけたい」「大海原を舞台にスケールの大きな仕事に挑みたい」と一念発起し、全国漁業就業者確保育成センター(漁師.jp)などの公的マッチングを経て門を叩く事例も目立ちます。

取材に応じた若手女性船員の言葉を借りれば、「体格や筋力では男性に及ばなくても、機関整備の精密な管理、漁具の仕掛け作り、冷凍魚の品質管理など、繊細な注意力と段取り力が武器になる」といいます。マグロ漁船を選ぶ女性乗組員たちは、単なる力仕事としてではなく、高度な航海術と漁獲技術が要求されるスペシャリストとしての道を歩んでいます。

池田 達也

池田 達也

マネー&キャリアエディター

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。

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