エアインディアの評判は本当に最悪？タタ買収で激変した安全性と実態を徹底解剖

エアインディアの評判は本当に最悪？タタ買収で激変した安全性と実態を徹底解剖の基礎知識と応用に迫る! 専門的な視点でご紹介しています。

日本路線の中核であるエアインディアの成田便（デリー＝成田線）は、ビジネスマンや長期滞在者に重宝されています。ここでは、同路線で競合する日系大手航空会社との主要スペックを比較検証します。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価無料受託手荷物枠（エコノミー）23kg × 2個（計46kg）※運賃種別による1個（23kg）または2個長期出張や留学、土産物の多い渡航者にとって最強のアドバンテージ。東京〜デリー往復相場（直行便）約9万〜14万円台（エコノミー）日系直行便：15万〜25万円台日系キャリアの半額近い運賃設定が出現することも珍しくなく、価格競争力は圧倒的。成田便投入機材ボーイング787-8 ドリームライナー主力中・大型ワイドボディ機客室改修が進み居住性は向上。湿度保持に優れる787の快適性は長距離飛行の負担を軽減。アライアンス／マイル積算スターアライアンス加盟（ANAマイレージ提携）三大アライアンスANAマイレージクラブ会員なら積算対象運賃でマイル加算や上級会員特典の恩恵あり。

日系便と比較した際、際立つのはエアインディアの手荷物ルールの寛容さとコストパフォーマンスです。LCCのような受託手荷物課金の罠はなく、荷物がかさばるインド渡航において計46kgまで無料で預けられる恩恵は絶大と言えます。