公用車とは？社用車との違いからセンチュリー導入の深層まで徹底解剖

公用車とは？社用車との違いからセンチュリー導入の深層まで徹底解剖について押さえておきたい 事実を分かりやすい構成で解説いたします。

Q1：一般市民が公用車を借りて利用することはできるのか？
A1：原則として公務専用であるため一般への貸し出しは行われない。ただし近年、次世代自動車普及を目的としたPR事業として、平日の公務で使わない超小型EVを土日に住民向けカーシェアとして有償提供する自治体や、ふるさと納税の返礼品として「1日限定の特別公用車乗車体験」を企画する自治体など、遊休資産の有効活用を図る実験的な取り組みが一部で始まっている。

Q2：知事や市長の公用車運転手になるにはどうすればよいか？
A2：かつて主流だった自治体の正規現業公務員としての採用枠は極めて限定的である。現在ドライバーを目指す現実的なルートは、各自治体から運行受託契約を獲得している大手ハイヤー会社や役員運転手派遣専門企業に就職し、適性と運転実績、守秘義務の遵守能力を認められて担当ドライバーに指名される方法が主流となっている。

Q3：公用車のナンバープレートは一般の車と見た目が違うのか？
A3：外見上のプレート自体は一般車と全く同じ規格の「白ナンバー」である。自衛隊の専用車両や米軍関係車両のような特殊なナンバーは付与されない。ただし、警察のパトカーや自治体の青色防犯パトロール車などを除き、首長専用車や幹部連絡車は外観から一目で公用車と識別しにくいよう、自治体名マグネットなどを貼らずに運行されるケースが多い。