エビスサーキットの現在と閉鎖の噂を検証！震災復旧・西コース改修の全貌

エビスサーキットの現在と閉鎖の噂を検証！震災復旧・西コース改修の全貌を詳しくリサーチ! 読者が気になる 情報と解説を凝縮して配信します。

震災からの復旧において最大のハイライトとなったのが、土砂崩れで最も深刻な打撃を受けた西コースの大規模改修です。従前の西コースはロングストレートとテクニカルセクションを併せ持つ伝統的なレイアウトでしたが、復旧工事を機に路面を全面再舗装し、FIA規格や国内トップカテゴリーのテスト走行にも耐えうる高ミュー（高摩擦係数）の近代サーキットへと生まれ変わりました。

従来のドリフト専用・練習用という枠を超え、グリップ走行のタイムアタックイベント、自動車メーカーやタイヤメーカーの開発テスト、さらにはラリークロスやフォーミュラマシンのセッティングコースとしても活用できるマルチパーパスなサーキットへと進化しています。

一方で、エビスサーキットの代名詞ともいえる個性豊かなコース群も万全の状態で維持されています。

• 南コース（Minami Course）：名物のコンクリートウォールに向かって飛び出す「ジャンプドリフト」で世界に知られるテクニカルコース。D1グランプリの名勝負を生み出した聖地の象徴。
• 峠コース（Touge Course）：日本の険しい山岳路を忠実に再現し、タイトコーナーと高低差が連続するストリート感覚溢れるレイアウト。海外ファンからの人気が極めて高い。
• 北コース・東コース・スクールコース：初心者から上級者までスキルに合わせて走り込める多彩なバリエーションを展開。