自転車の追い越しは左側違反？2026年法改正と知るべき新ルール

自転車の追い越しは左側違反？2026年法改正と知るべき新ルールとはどのようなものなのか? 詳しい意味を簡潔に解説します。

ルールを無視した無理な追い越しによって事故が発生した場合、民事上の過失割合においても追い越し側に極めて厳しい判断が下されます。

典型的な事例として、先行する自動車が左折合図を出しているにもかかわらず、その左側をすり抜けて直進しようとした自転車が巻き込まれた事故が挙げられます。以前であれば「交通弱者保護」の観点から自動車側の過失が大きく問われる傾向にありましたが、近年は自転車側の無理な左側追越しや直進妨害が重過失とみなされ、自転車側の過失割合が30〜50%程度まで跳ね上がる判例も珍しくありません。

さらに、歩道上でベルを鳴らして歩行者の横を強引にすり抜け、歩行者と接触して怪我を負わせたケースでは、自転車側の過失が100%と認定されることが大半です。相手が高齢者などで後遺障害を負った場合、数千万円から1億円近い損害賠償命令が下る判例も相次いでいます。違法な追い越しは、自らの命を危険にさらすだけでなく、莫大な金銭的リスクを背負う行為に直結します。