富士山ハザードマップ改定の衝撃!溶岩流の到達速度と首都圏降灰の真実
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こうしたシミュレーション結果を受け、富士山火山防災協議会は地域防災計画の根幹となる富士山火山広域避難計画を根本から見直しました。その最重要方針が、避難対象地域と徒歩避難原則の徹底です。
過去の避難計画では自家用車での避難が想定されていましたが、住民が一斉に車で移動を始めると幹線道路が完全に麻痺し、身動きが取れないまま溶岩流に巻き込まれるリスクが判明しました。そのため、火口近くの危険エリアにいる住民は、健常者であれば「原則として徒歩で安全圏へ退避する」というルールへ転換されたのです。
気象庁が発表する噴火警戒レベルと避難計画は密接に連動しています。レベル3(入山規制・高齢者等避難)の段階で要配慮者が車両等で事前避難を開始し、レベル4(高齢者等避難・一般避難準備)からレベル5(避難)の発令時には一般住民が徒歩でスムーズに行動を起こす段階的避難が制度化されています。