【プロフィール】 東武 線 私服＆私生活最新ショット #981

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深刻化する運転士不足という構造的課題に対し、東武はテクノロジーで切り込んでいる。一部の支線区で進められている添乗員付き自動運転（GoA3）の実証実験は、いよいよ実用化の最終フェーズに入った。センサー技術とAIによる障害物検知システムの精度は極限まで高められ、人為的ミスを排除した安全運行のモデルケースとなりつつある。また、主要駅だけでなく地方の無人駅においても、遠隔監視システムとスマート改札の導入が加速。これにより、限られた人的資源を最も必要とされる場所に集中配置する体制が整った。ローカル線の維持という難題に対する、これが東武なりの現実的な回答だ。