頭文字D藤原拓海のその後と現在|Mfゴースト事故の真相と結婚相手

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関東完全制覇を掲げ、1年間の期間限定で活動した「プロジェクトD」の最終戦は、神奈川エリア第4の防衛ライン・椿ラインでの死闘でした。藤原拓海駆るハチロクと、天性の感性を持つ乾信司の駆るハチロクによる同型機対決。拓海はブラインドコーナーでエンジンブローを起こしながらも、クラッチを切ってバック走行でフィニッシュラインを滑り抜けるという伝説的な結末を迎え、プロジェクトDは全戦無敗のまま有終の美を飾りました。

チーム解散後、司令塔であった高橋涼介は家業である医業を継ぎ、群馬大学医学部付属病院の外科医としての激務に身を投じます。しかし、彼が胸に秘めた「公道最速理論の完成」という情熱の炎は消えていませんでした。内燃機関(ガソリンエンジン車)が絶滅危惧種となり、電気自動車や自動運転が普及した近未来の日本を舞台に、涼介はエグゼクティブ・オーガナイザー「リョウ・タカハシ」として公道レース「MFG」を創設しました。

プロジェクトDのもう一人のエース・高橋啓介は、実業団系のレーシングチームを経てプロのGTレーサーとして大成。国内屈指のトップドライバーとしてサーキットで数々のタイトルを獲得した後、レーシングチームの運営や実業家としても成功を収めています。啓介の現在地と涼介の構想、そこに拓海の指導を受けたカナタが参戦してくる構図は、かつての群馬エリアの走り屋たちが撒いた種が、形を変えて花開いた歴史の証明です。

佐藤 大輔

佐藤 大輔

シニアコンテンツプロデューサー

最新のテクノロジーと生活デザインの融合をテーマに、国内外の最新トピックを発信しています。

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