新型ノアとヴォクシーの違いは？価格差とリセールで選ぶ後悔ゼロの基準

新型ノアとヴォクシーの違いは？価格差とリセールで選ぶ後悔ゼロの基準の真相や最新動向に迫る! 専門的な視点でまとめました。

両車のグレード構成を見比べると、ターゲット層の明確な違いが浮き彫りになります。

ノアは、エントリーグレードの「X」（ガソリン車・約267万円〜）から中核の「G」「Z」、そしてカスタム系の「S-G」「S-Z」（ハイブリッド・約380万円超）まで計5つのグレードをラインナップ。予算や用途に合わせて柔軟に選択できるワイドな価格レンジが強みです。

一方のヴォクシーは、エアロ系である「S-G」と上位の「S-Z」のみに絞り込んだ2グレード展開となっており、エントリー価格はガソリン車の「S-G」（約309万円〜）からスタートします。つまり、「できるだけ予算を抑えて実用的なミニバンに乗りたい」という場合は、ノアの標準グレード（XやG）が唯一の選択肢となります。

ここで気になるのが、ノアとヴォクシーの同等グレードである「S-Z同士」や「S-G同士」の価格差です。カタログ上の車両本体価格を比較すると、ヴォクシーの方が約5万5,000円〜7万円ほど高く設定されています。この価格差は、ヴォクシー専用の薄型LEDデイライトやLEDクリアランスランプ、専用加飾パーツなどの灯火類・外装コストが反映されたものであり、エンジンやシャシーのメカニズムによる差ではありません。