南大塚は本当に危険?再開発で激変した治安と住みやすさの真相

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南大塚の街を歩くと、一つの奇妙な地理的疑問に突き当たります。南大塚3丁目の文教エリアに堂々と佇む区立中学校の名称が、なぜか「豊島区立西巣鴨中学校」となっている点です。この謎を紐解く鍵は、豊島区南大塚の歴史と経緯に隠されています。

この地域は、明治から昭和初期にかけて旧北豊島郡巣鴨村に属していました。1932年に豊島区が成立した際、現在の南大塚1丁目から3丁目に該当する地域は「巣鴨5〜7丁目」および「西巣鴨2丁目」と命名されていました。現在の町名である「南大塚」へと変更されたのは、1969年4月1日の住居表示実施時のことです。当時の西巣鴨2丁目に建設された学校であったため、現在もその歴史的名称がそのまま引き継がれています。南大塚は新興の街ではなく、歴史ある巣鴨の山の手住宅地としての系譜を受け継ぐ土地柄なのです。

また、不動産検索や路線検索を行う際に多くの読者が直面するもう一つのトラップが、川越市南大塚駅の評判との混同です。西武鉄道新宿線に実在する「南大塚駅(埼玉県川越市南台3丁目、駅番号SS28)」は、かつて貨物線であった安比奈線の起点駅として知られる歴史ある駅です。こちらは関越自動車道川越インターチェンジに近く、大規模な工業団地と落ち着いた郊外住宅街が広がる埼玉のベッドタウンであり、都心の大塚駅南口とはまったく別の地域です。物件探しや待ち合わせの際は、東京都豊島区の「南大塚」と埼玉県の「南大塚駅」を取り違えないよう十分な注意が求められます。

高橋 健太

高橋 健太

ライフスタイル編集者

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。

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