レクサスLfaのエンジン音はなぜ世界一?天使の咆哮とヤマハの音響美学

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LFAの新車当時の国内販売価格は3,750万円でしたが、わずか500台の限定生産だったこともあり、現在の国際的なコレクターズカー市場では凄まじい高騰を見せています。標準モデルであっても1億円〜1億5,000万円前後、世界限定50台の「ニュルブルクリンクパッケージ」に至っては2億円から3億円を超える価格で落札されるケースも珍しくありません。

気になる後継モデルの動向については、レクサスが公開した次世代スーパースポーツコンセプト「Lexus Electrified Sport」や、GT3カテゴリーを見据えた開発車両が注目を集めています。電動化時代へとシフトする中でも、LFAで培われた「走る歓び」と「五感を刺激する音響体験へのこだわり」は、最新のフラッグシップモデルへと脈々と受け継がれています。

木村 陽翔

木村 陽翔

テックライター兼ウェブディレクター

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。

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