ワゴンRリアワイパーの外し方完全ガイド!車検適合とキャップ選び

ワゴンRリアワイパーの外し方完全ガイド!車検適合とキャップ選びの全貌を丁寧に掘り下げてご紹介します。

ネット上の一部掲示板では「リアワイパー自体は保安基準上の必須装備ではないから、外したままでも車検に通る」という誤った言説が見られます。結論から言えば、アームを外しただけの「金属ボルトが突出した状態」は100%車検不合格となります。

日本の道路運送車両の保安基準(第18条関連「外装の技術基準」)において、車体外側に鋭利な突起物があってはならないと規定されています。歩行者や他者と接触した際の傷害リスクを低減するため、曲率半径2.5mm未満の鋭利な突起は明確に禁止されているためです。

リアワイパーのアームを取り外すと、先端がネジ状になった金属シャフト(ピボットボルト)が外部に露出します。このネジ山や尖った角が「危険な突起物」と判定されるのが不適合の直接的な原因です。適合させるためには、角が丸みを帯びた(R2.5以上)専用の化粧キャップを取り付け、突起部分を覆い隠す必要があります。

また、車検場の検査員によっては、ワイパーレバーを操作した際にリアワイパーモーターが作動音を立てる状態を嫌うケースもあります。法的にはスイッチ操作時のモーター空転自体は禁止されていませんが、余計な指摘を避けるためにリア用ウォッシャーの配線コネクタを抜くか、ヒューズを管理しておくことがプロの現場では推奨されています。

清水 千尋

清水 千尋

フード&トラベルライター

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。

Share this article
Twitter Facebook Pinterest