フロントガラスの傷は車検に通る？合否を分ける境界線と最新リペア対策

フロントガラスの傷は車検に通る？合否を分ける境界線と最新リペア対策に関する疑問を分かりやすくまとめました。詳細な解説をご覧ください。

大手中古車ディーラーや整備工場の現場取材では、フロントガラスの飛び石傷を「車検までまだ半年あるから」と放置した結果、取り返しのつかない事態に陥ったドライバーの証言が数多く記録されています。

「冬場に高速道路で受けた米粒ほどの傷を放置していたところ、朝一番にフロントガラスの霜を取ろうと熱湯をかけた瞬間、『ピシッ』と音を立てて運転席から助手席まで一気に50cm以上の亀裂が走った」（都内・40代会社員男性）

「夏場に炎天下で駐車した後、車内を急速に冷やそうとエアコンの吹き出し口をデフロスター（ガラス向き）全開にしたところ、数ミリのチッピングから横方向にヒビが急拡大。車検直前だったため、部品の取り寄せが間に合わず代車費用も含めて大出費になった」（神奈川県・30代女性）

自動車のフロントガラスは2枚の板ガラスの間に特殊樹脂フィルムを挟み込んだ構造になっています。走行中の路面からの突き上げ、コーナリング時の車体ねじれ、内外気温の急激な温度差（熱膨張率の違い）により、微細なヒビには常に強力な引き裂き応力がかかっています。「今は小さいから大丈夫」という認識は極めて危険であり、ヒビはある日突然、限界を超えて一瞬で走るのです。