整備士の給料はなぜ上がらない？人手不足の裏に潜む構造的歪みと実態
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人手不足でありながら給料が上がりにくかった自動車整備業界ですが、古い殻を破るタイミングが到来しています。国主導の工賃引き上げ指導、OBD車検の本格化、そして自動運転技術や電動化の波は、過小評価されてきた「真の技術力」を正当に値決めするための追い風となりつつあります。
低待遇に甘んじて現場を酷使し続ける旧式な工場に義理立てする必要はありません。高度な診断技術を貪欲に吸収し、自らのスキルを高く評価してくれる成長企業へと活動の場を移すこと。それこそが、誇りあるプロのメカニックとして豊かで安定した生活を勝ち取るための最も確実な防衛策です。 （出典: 整備 士 給料（Yahoo!ニュース））
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