カーリースはやめとけ?後悔する理由と契約前の決定的な罠を徹底検証
カーリースはやめとけ?後悔する理由と契約前の決定的な罠を徹底検証についての真相をお届けします。
知恵袋やコミュニティサイト、さらには自動車整備の現場からは、契約書を交わした後に初めて気づく「日常の不自由さ」を訴える声が数多く聞かれます。
「走行距離制限」に怯えて旅行を諦める本末転倒
多くの契約で設定されているカーリース 走行距離制限は、平均して月1,000km前後です。平日の通勤と週末の近場利用程度であれば収まりますが、少し遠出の家族旅行や帰省を重ねると、あっという間に上限に達します。
知恵袋に寄せられた実際の声では、「返却時の超過精算(1kmあたり10円前後の加算)が怖くて、メーターの数字ばかり気にしてしまい、ドライブを心から楽しめなくなった」という生々しい告白が見受けられます。車という自由な移動手段を手に入れたはずが、距離計の数字に精神を支配されるという皮肉な事態が起きているのです。
カスタマイズ禁止と「借り物ストレス」
カーリースの車両は、契約満了時に「原状回復」して返却することが義務付けられています。そのため、アルミホイールの交換や社外ナビ・スピーカーの取り付け、ドライブレコーダーの配線加工に至るまで、車体に穴を開けたり加工を施したりする行為は厳禁です。
禁煙指定されている車両でうっかりタバコを吸ってしまったり、ペットの毛や臭いがシートに染み付いた場合、返却時にクリーニング代として数十万円単位の原状回復費用を請求されるトラブルも頻発しています。他人の所有物を長期間預かっているという過剰な気遣いが、日々のカーライフを窮屈にさせています。