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1989年、レクサスは初代「LS400(日本名:セルシオ)」を引っ提げて、アメリカ市場で鮮烈なデビューを果たしました。当時、壊れないけれど大衆車というイメージが強かった日本車が、メルセデス・ベンツやBMWといった欧州の牙城に挑んだのです。静粛性と圧倒的な故障の少なさは、現地の富裕層を驚愕させました。

日本国内での展開が始まったのは、それからずいぶん遅れて2005年のこと。このタイムラグこそが、「アメリカの車なのでは?」という疑問を生む最大の要因となっています。

加藤 愛美

加藤 愛美

エンタメ専門ジャーナリスト

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。

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