Iaiスタジアム日本平移転構想の真相|新スタジアム計画と2026年現在地
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既存のIAIスタジアム日本平と、計画が進められている清水駅東口新スタジアム構想のスペックおよび利便性の違いを整理しました。数値や公的基準と比較することで、移転が求められる構造的な理由が明確に浮かび上がります。
項目現・IAIスタジアム日本平清水駅東口 新スタジアム構想編集部の見解・評価収容人員約20,248人約20,000〜25,000人規模(検討中)過度な大型化を避け、稼働率と臨場感を両立させる現実的な規模感。屋根カバー率メインスタンド一部のみ(約20%未満)全席覆型(100%基準適合)J1ライセンス基準および観戦快適性の向上には全席屋根が必須。主要アクセス清水駅等からシャトルバスで約20分(渋滞時は40分以上)JR清水駅東口から徒歩数分(ペデストリアンデッキ直結案あり)遠征サポーターの移動ストレスが劇的に解消され、アウェイ動員力も大幅増へ。駐車場環境事前予約制・周辺民間駐車場(数千台規模、退出時渋滞あり)駅周辺公共駐車場+公共交通誘導型パーク&ライドや電車利用へのシフトにより、山道特有のボトルネックが解消。ピッチ視界・臨場感国内屈指の近さ・傾斜による見やすさ(最高評価)球技専用設計を継承(現代型コンパクト構造)アイスタ最大の武器である「ピッチの近さ」をどこまで新設設計で再現できるかが鍵。付帯機能・複合性公園内施設(試合日以外の収益創出は限定的)商業施設・飲食・ホテル・津波避難ビル等との複合化試合開催日(年間約20日)以外の340日をいかにマネタイズできるかが焦点。