東京海上日動ビル本館建て替えの真相！跡地の現在と木造新タワー計画

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ネット上の議論やSNSの書き込みで散見されるのが、「木造で超高層ビルを建てて本当に火災や地震は大丈夫なのか」「メンテナンスコストが天文学的になるのではないか」という懸念です。しかし、これらは現代の先端建築技術に対する大きな誤解に基づいています。

新本社ビルで採用される国産木材活用超高層タワーの構造は、木材単体で支える純木造ではありません。建物のコアとなる耐震フレームには高強度鉄骨を用い、梁や柱の被覆、床スラブ（床板）に木材（CLTやLVLなどの直交集成板）を組み合わせる「ハイブリッド構造」です。火災時には、表面が炭化することで内部への酸素供給を遮断し、所定時間以上の強度を保つ「燃え止まり技術」が確立されており、鋼材が熱で一気に強度を失うリスクを木材の断熱性が補う側面すらあります。

また、「風雨による木材の劣化」についても、外部露出部分の木材には高耐久処理とガラスファサードによる適切な保護が施される設計となっており、昭和の木造建築とは全く次元の異なるエンジニアリングが適用されています。むしろ、建設時・運用時のCO2排出量を大幅に削減するESG評価の経済的リターンが、初期の技術検証コストを上回ると判断されているのが実情です。