Yb125Spの最高速は何キロ？平坦路の実測値とカスタム限界を徹底検証

Yb125Spの最高速は何キロ？平坦路の実測値とカスタム限界を徹底検証についての真相をお届けします。

Q1：ノーマルのYB125SPで制限速度70〜80km/hの国道バイパスを走るのは危険ですか？
A1：走行自体は可能ですが、余裕を持った追い越し加速は困難です。ノーマルのギア比では80km/h時に高回転域を多用するため振動が大きくなります。バイパス利用頻度が高い場合は、フロントスプロケットを1丁上げて（14T→15T）巡航時のエンジン回転数を下げる加工を推奨します。

Q2：社外マフラーに交換するだけで最高速度は上がりますか？
A2：マフラー単体の交換のみでは最高速の大幅な向上は期待できません。抜けが良くなることで高回転域の伸び感は向上しますが、同時に低中速トルクが細くなる傾向があります。最高速アップを体感するには、メインジェットの番手変更などキャブレターの燃調セッティングが必須となります。

Q3：140ccボアアップキットを組んだ場合、最高速はどれくらいになりますか？
A3：キャブレターとマフラーを適切にセッティングした場合、平坦路でのGPS実測最高速は105〜115km/h程度まで向上します。特筆すべきは最高速の数値以上にトルクの増大であり、向かい風や上り坂でも失速せず80〜90km/h巡航を維持できるようになります。