イオンとビッグモーター買収の真相|跡地利用とWecarsの現在

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過去、ビッグモーターが急成長を遂げた時期の出店戦略を検証すると、ある極めて明確な出店パターンが浮き彫りになります。それが「地方・郊外のバイパス沿いにおけるイオンモール・大型商業施設へのコバンザメ戦略」です。

中古車の買取・販売ビジネスにおいて、最もコストと労力を要するのは「見込み客の来店促進(集客)」にほかなりません。自社単体で広大な敷地を構えて広告を打つよりも、毎週末に数万人規模のファミリー層が自家用車で集まるイオンモールなどの広域集客施設の周辺に出店すれば、買い物帰りのドライバーに対して巨大な青と白の看板を高圧的に視界へ侵入させることができます。

「休日にイオンで買い物をし、そのついでにすぐ隣のビッグモーターでオイル交換や車検見積もり、あるいは無料査定を受ける」という行動様式は、地方都市の自動車依存地域において完全に定着していました。業界関係者の証言によると、当時の出店開発部門は「大型ショッピングモールの主導線から外れない幹線道路沿い」を最優先条件に用地取得を進めていたとされています。この綿密な立地戦略の成功が皮肉にも、のちの不祥事局面において「イオンの周辺にあるビッグモーター」という強烈な視覚的記憶を世間に焼き付ける結果となりました。

高橋 健太

高橋 健太

ライフスタイル編集者

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。

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