ウエスタンリバー鉄道の謎を解剖！1駅だけの理由や恐竜の秘密

ウエスタンリバー鉄道の謎を解剖！1駅だけの理由や恐竜の秘密に関する専門家の意見を丁寧に解説いたします。

ウエスタンリバー鉄道を走る機関車は、単なる乗り物型のライドではなく、本物の蒸気機関車です。東京サミットが開催された1979年に協三工業で製造され、灯油を燃料にしてボイラーで高圧蒸気を作り出し、ピストンと車輪を直接駆動させて走行しています。出発時に立ち上る白い蒸気と独特の金属音は、リアルな機関車ならではの迫力です。

現在パークには、実在するアメリカの大河にちなんで名付けられた4台の機関車が在籍しています。それぞれ車体カラーやヘッドマークの装飾が異なり、来園時の運行編成を見比べるのもファンの醍醐味です。

【機関車の名前と特徴】
・コロラド号（赤）：情熱的な赤いボディが特徴。西部開拓の力強さを象徴する車両。
・ミズーリ号（緑）：深みのあるグリーンが美しい落ち着いたトーンの車両。
・リオ・グランデ号（橙）：温かみのあるオレンジとイエローの配色が目を引くデザイン。
・ミシシッピ号（青）：1991年に追加導入された車両。鮮やかなブルーの車体が人気。