トヨタの水で走る車は実在する?水素との違いと2026年現在の真相

トヨタの水で走る車は実在する?水素との違いと2026年現在の真相の重要なポイントについて、分かりやすい解説を取りまとめてご紹介します。

「水で走る車」の元ネタとなったトヨタMIRAIですが、この車が走行時に排出する水について、一般にはあまり知られていない興味深い事実があります。

MIRAIの車内には、運転席のインパネ右下に「-H2O-」と刻印された専用の排出スイッチが配置されています。MIRAIは発電時に1キロメートル走行あたりおよそ60〜80ccの純度が高い水を車載バッファに生成・蓄積しており、車体底面の排水口から自動的に路上へ排水されます。しかし、高速道路の合流や自宅のガレージ前で排水したくない場合、ドライバーがこのボタンを押すことで、任意の場所で一括排水できる機構が備わっているのです。

トヨタの公式開発ドキュメントやエンジニアの証言によると、この排出される水は「大気中の不純物を超高性能フィルターで徹底的に濾過した空気」と「超高純度水素」が化学反応したものであるため、化学物質的な純度は極めて高く、水道水の水質基準をクリアするほどの清浄度を持っています。

ただし、トヨタは公式に「飲用としては推奨しない」とアナウンスしています。車載配管や排出口のノズルに付着した泥、外気中の雑菌に触れる可能性があるためです。「飲めるほどきれいな水しか出さない究極のエコカー」という事実が、いつの間にか「水を燃料にして走る車」へと歪曲されて世間に伝わってしまったことこそが、このデマの真のカラクリと言えます。

山本 拓海

山本 拓海

ヘルス&ウェルネスアドバイザー

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。

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