機内持ち込みサイズ「2026年最新版」航空会社で違う理由と搭乗拒否を防ぐ測り方

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編集部が2026年1月時点の公式発表資料・各社運送約款を基に、主要キャリアの機内持ち込み基準を独自集計した。数値は「国内線エコノミークラス・普通運賃」を想定した一般的な基準であり、国際線や上位クラスでは緩和・追加許容がある点に注意したい。

航空会社(2026年)機内持ち込みサイズ・重量液体物の扱い編集部の見解・評価ANA(国内線)3辺合計115cm以内・7kg以下・1個+身の回り品1個国際線は100ml以下を透明ジッパー袋に。国内線も飲料等は検査対象運用は比較的穏健。ただし満席時は預け要請ありJAL(国内線)3辺合計115cm以内・7kg以下・1個+身の回り品1個国際線は100ml以下を透明袋に。化粧品・飲料は特に注意クラスJ・ファーストはサイズ・重量とも緩和傾向ピーチ(国内線・国際線)3辺合計115cm以内・7kg以下・2個まで合計で7kg(個数制限は緩和だが重量厳格)国際線は100ml以下を透明袋に。国内線も保安検査に準拠搭乗口での重量測定が最も厳しい。超過時の当日追加料金は高額ジェットスター・ジャパンメイン1個+小物1個で合計7kg以下。メインは高さ56cm×幅36cm×奥行23cm以内国際線は100ml以下を透明袋に。国内線も同様の運用あり寸法がcm単位で明記されており、リュックの背丈超過に注意国際線(エコノミー一般)多くの外資系で3辺合計115cm以内・7kg~10kg以下。ただし米系・欧州系は重量上限が緩い傾向液体物は1容器100ml以下・合計1L以下の透明ジッパー袋(国際標準)帰国便は日本の保安検査より厳格な国もあり、乗継時に没収リスク

この表から浮かび上がるのは、「寸法の数字」よりも「重量の運用」における差だ。特にピーチは2026年以降、搭乗口での重量測定を抜き打ち的に強化しており、7kgを100gでも超えるとその場で受託手荷物料金(国内線で4,000円前後~)を請求される事例がSNSで頻繁に報告されている。ジェットスター・ジャパンは寸法をcm単位で明示しており、一見すると親切だが、背丈の高いリュックサックやハードケースのキャスター部分を含めた測定で「ゲージに収まらない」というトラブルが後を絶たない。

山崎 陸

山崎 陸

ガジェット&アプライアンスライター

最新のテクノロジーと生活デザインの融合をテーマに、国内外の最新トピックを発信しています。

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