Jr久留里線の廃止方針はなぜ？赤字収支とバス転換の行方を追う
Jr久留里線の廃止方針はなぜ？赤字収支とバス転換の行方を追うに関する詳細情報を分かりやすくまとめました。最新データをご覧ください。
現場取材や地域住民へのヒアリング、SNS・掲示板等に寄せられた生の声からは、外から見る「情緒的な廃線反対論」とは異なる、切実かつ複雑な地域住民の本音が浮かび上がってきます。
上総亀山駅周辺で暮らす高齢住民の女性は、次のように語ります。
「亀山駅まで家から歩くのに20分以上かかる。電車は1日に数本しか来ないし、木更津の病院に行くにしても時間が合わない。結局、子供に車で送ってもらうか、予約制のデマンドタクシーを使うのが一番早い。電車がなくなると寂しいけれど、普段の暮らしではほとんど乗っていないのが正直なところです」
一方で、観光関連事業者や鉄道ファンからは異なる視点の声も聞かれます。
「亀山湖の紅葉シーズンやハイキング客にとって、久留里線は大事な旅情のアイテム。鉄道が消えることで観光地としての知名度低下が心配」という懸念がある一方、ネット上の交通愛好家コミュニティでは「1日50人程度の乗客で大型気動車を動かすのは持続不可能」「バスにして病院や高校、商業施設の玄関前まで直通させたほうが住民のためになる」という極めて現実的な意見が大半を占めています。
最新のテクノロジーと生活デザインの融合をテーマに、国内外の最新トピックを発信しています。
