車のシフトレバー種類をプロが解説!操作性と最新トレンド徹底解剖

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電子シフトの普及を牽引した象徴的なモデルといえば、トヨタ・プリウスだ。ハイブリッドカーの代名詞として登場した同車は、ダッシュボード近くに配した小型の電子式シフトノブを採用し、世界中に「先進的な走り」の視覚的イメージを印象づけた。軽いタッチで操作でき、Pレンジは独立したボタンで操作するスタイルは、その後の多くのハイブリッド車やEVの標準的作法となった。

さらに一歩先を行くアプローチで業界を驚かせたのが、テスラ・モデルSだ。最新世代のテスラ・モデルSでは、従来のステアリングコラム横の物理レバーすら完全に撤去された。代わりに、中央の大型タッチスクリーン上で車両のグラフィックをスライドさせて前後進を切り替える方式を採用。さらに、車両のカメラやセンサーが周囲の状況を検知し、駐車状態から前進か後退かをシステムが予測して自動でギアを選択する機能まで実装されている。物理パーツの極限までの削ぎ落としは、自動車のインターフェースがスマートフォン的な思想へと移行しつつある現実を物語っている。

木村 陽翔

木村 陽翔

テックライター兼ウェブディレクター

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。

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