原付とスクーターの違いを徹底解説！新基準と後悔しない選び方

原付とスクーターの違いを徹底解説！新基準と後悔しない選び方の概要と注目ポイントを一挙に解説しました。

二輪業界に今、数十年に一度の地殻変動が起きている。国際的な排出ガス規制の強化に伴い、従来の50ccエンジンでは厳しい環境基準をクリアすることが技術的・コスト的に極めて困難となったからだ。そこで国土交通省主導のもとで策定されたのが、いわゆる2026年新原付基準である。

この新基準では、排気量の上限枠を従来の50ccから125cc以下へと引き上げる大胆な見直しが行われる。ただし、単に排気量を拡大するわけではない。最高出力を4.0kW（約5.4馬力）以下に制御した車両に限り、従来の原付一種免許での運転を認める仕組みだ。これにより、排気量や免許区分に関する従来の常識は一変する。最高速度30km/h制限や二段階右折といった走行ルールはそのまま維持されるものの、車台の共通化による走行安定性の向上など、ユーザーが得られる恩恵は小さくない。