ジムニー235/70R16装着の干渉と車検の真相！失敗防ぐ最新基準

ジムニー235/70R16装着の干渉と車検の真相！失敗防ぐ最新基準の詳細解説をご紹介します。役立つ情報がチェックできます。

結論から言えば、ジムニーシエラJB74に235/70R16をノーマル車高のままポン付けした場合、確実に干渉が発生します。軽規格のジムニー（JB64）に至っては、ボディおよびフェンダーの大規模加工なしには物理的に収まりません。

シエラJB74における具体的な干渉箇所は主に2点です。1点目はステアリングを最大舵角まで切り込んだ際にタイヤのショルダー部が接触する「フロントインナーフェンダーの前方ライナー部分」、2点目はサスペンションが大きくストロークした際に擦れる「フロントバンパー下部の純正リブ」です。

街乗りの平坦路を直進するだけであれば接触しない場面もありますが、コンビニの段差進入時や据え切り操作時には「インナーフェンダー加工」を行っていない限り、ザザッという摩擦音が発生します。そのため、現在のカスタムシーンでは「ヒートガンによる樹脂ライナーの成型・一部カット」を行うか、あるいは「1インチから1.5インチ以上のリフトアップ」を組み合わせる手法が安全策のスタンダードとして定着しています。