カーポートの高さで失敗する理由とは?後悔を防ぐ選び方と寸法基準

カーポートの高さで失敗する理由とは?後悔を防ぐ選び方と寸法基準についての真相をお届けします。

カーポートの高さを高く設定する代償として、耐震性・耐風圧性への負荷が跳ね上がる点も見逃せない構造的リスクです。物理の法則として、柱が長くなればなるほど、屋根のポリカーボネート板が受けた風圧荷重が柱の根本にかける「曲げモーメント」は指数関数的に増大します。

建築基準法およびメーカーの施工要領書では、柱の埋め込み深さ基準が厳密に定められています。一般的な標準柱であれば500mm〜550mm程度の埋め込み深さが基準とされますが、ハイロング柱や強風地域仕様の場合、600mm以上の埋め込みと、それに見合った巨大なコンクリート基礎体積(規定の立米数)が要求されます。

現地調査の取材現場で発覚する深刻な手抜き事例として、地中に水道管や雨水マス、ガス配管などの「地中埋設物」が存在する場合が挙げられます。配管を避けるために工事業者が無断で柱の底をサンダーで切り詰め、埋め込み深さを300mm程度に浅くしてごまかす粗悪工事が存在します。背の高いハイロング柱で埋め込み深さが不足した場合、近年の大型化する台風の突風を受けた際に、基礎ごと柱が引き抜かれて愛車や隣家へ倒壊する大惨事へと直結します。

加藤 愛美

加藤 愛美

エンタメ専門ジャーナリスト

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。

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