Jr赤穂線の路線図と乗り換え網羅！ダイヤ改正と観光穴場を徹底解説

話題沸騰中の Jr赤穂線の路線図と乗り換え網羅！ダイヤ改正と観光穴場を徹底解説について、詳しいまとめをご紹介しています。

JR赤穂線は、起点の相生駅で山陽本線および山陽新幹線と接続し、終点の東岡山駅で再び山陽本線へと合流する構成をとっている。本線である山陽本線が内陸の山間部（有年・上郡経由）を抜けるのに対し、赤穂線は瀬戸内海寄りの沿岸都市部を経由するルートだ。

運行系統は、実質的に「播州赤穂駅」で二分される。東側の相生〜播州赤穂間は、京阪神エリア（姫路・加古川・三ノ宮・大阪方面）からの直通列車（新快速・快速）が多数乗り入れており、複線化に近い高頻度なダイヤが組まれている。一方、西側の播州赤穂〜東岡山間は、岡山エリアへの通勤・通学輸送を中心としたローカル区間となり、運行本数や編成両数が大きく変化する。

以下に、主要な接続駅と乗り換え路線をまとめた。

• 相生駅：山陽本線（姫路方面・上郡方面）、山陽新幹線
• 播州赤穂駅：東西の運行系統の境界駅（京阪神直通列車と岡山方面列車の接続）
• 日瀬駅・伊部駅：備前観光の拠点駅
• 東岡山駅：山陽本線（岡山方面・和気方面）※一部列車は岡山駅まで直通運転