中国「長征7号A」の真相！静止軌道支配で米中宇宙覇権はどう変わる？

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標準型である「長征7号」が主に低軌道（LEO）への物資補給――すなわち無人補給船「天舟」の打ち上げに特化しているのに対し、「A」を冠する本機は静止遷移軌道への投入を主目的に再設計された。最大の違いは、毒性推進剤に依存せず、環境負荷の低い液体酸素とケロシンを組み合わせた強力な3段目推進系の追加にある。

全長60メートルを超える巨大な機体は、約7トンのペロードを静止遷移軌道へと持ち上げるパワーを持つ。この輸送能力の増強により、従来の長征3号Bシリーズでは対応が難しかった大型化・多機能化する次世代静止衛星の打上げが容易になった。機体構造の軽量化と最新のアビオニクス（航空電子機器）の採用も、精度向上に大きく寄与している。