日本自動車大学校の評判はやばい？就職と学費の真相を独自取材で暴く

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日本自動車大学校の知名度を世界的なものに押し上げているのが、毎年1月に幕張メッセで開催される世界最大級のカスタムカーイベント「東京オートサロン」での目覚ましい実績です。多くの自動車系専門学校がブース出展を行う中、同校のカスタマイズ科が製作する車両は、チューニング業界のプロフェッショナルをも唸らせる完成度を誇り、過去に何度も東京国際カスタムカーコンテストで優秀賞や最優秀賞を奪取してきました。

学生の手記や製作日誌を振り返ると、そのプロセスは決して華やかなものばかりではありません。既存の車体をフレームレベルまで分解し、鉄板の溶接、パテ埋め、FRP成形、さらには合法的に公道を走行するための車検取得に至るまで、すべてを学生自らの手でやり切ります。締め切り直前には連夜の作業が続くことも珍しくなく、担当教員の妥協なき指導のもとで磨かれるのは、単なる整備スキルを超えた「モノづくりの執念」です。

一方、サーキットを学び舎とするモータースポーツ科では、フォーミュラカーやツーリングカーのセッティング、レース現場での迅速なピットワークを叩き込まれます。1分1秒を争う極限状態での判断力やチームビルディングは、一般のディーラー整備だけでなく、レーシングチームのメカニックや自動車メーカーの開発部門、アフターパーツメーカーへの太い就職パイプへと直結しています。