赤の点滅信号は徐行Ng！一時停止義務と撤去の真相【2026年最新】

赤の点滅信号は徐行Ng！一時停止義務と撤去の真相【2026年最新】の総合ガイドをご紹介します。役立つ情報が満載です。

Q1：赤の点滅信号と黄色点滅信号の交差点で事故が起きた場合、過失割合はどうなりますか？
A1：同程度の道幅の交差点であれば、基本的な過失相殺基準は「赤点滅側：80%、黄色点滅側：20%」です。赤点滅側に一時停止義務があるため、圧倒的に重い責任を負わされます。赤点滅側が減速すらせずに進入した場合は、過失割合がさらに加重されます。

Q2：深夜だけ点滅信号に変わる交差点がありますが、取り締まりは本当に行われていますか？
A2：頻繁に行われています。交通量が減少しスピードが出やすい深夜・早朝帯こそ出会い頭の死亡事故が多発するため、警察はパトカーの定点監視や白バイによる取り締まりを重点的に行っています。「深夜だから誰も見ていない」という油断は極めて危険です。

Q3：自転車も赤の点滅信号で一時停止しなければ違反になりますか？
A3：違反になります。道路交通法上、自転車は「軽車両」に分類されるため、車両等に対する信号規制に従う義務があります。赤の点滅信号を無視して一時停止せずに交差点へ進入した場合、一時不停止違反として指導警告票の交付や刑事罰（3月以下の懲役又は5万円以下の罰金）の対象となります。