海外で空前の熱狂！日産フィガロのプレミア化と最新維持費のリアル

今注目を集めている 海外で空前の熱狂！日産フィガロのプレミア化と最新維持費のリアルについて、詳しいまとめを整理して公開しています。

実際に所有するとなれば、維持費のリアルな現実から目を背けることはできない。年式の古いターボエンジンやキャンバストップの防水処理、経年劣化による電気系のトラブルなど、年間で15万〜30万円程度のメンテナンス予算を見込んでおくのが現実的だ。幸いにもベースが当時の大衆車（初代マーチ）であるため、重要機関系の消耗品は比較的入手しやすい部類に入る。

最近ではYouTube上でオーナーや整備工場がDIY補修やパーツ再生の動画を多数公開しており、世界中のオーナー同士が情報交換を行う巨大なグローバルコミュニティが形成されている。トラブル対処のノウハウが動画で可視化されている環境は、旧車初心者にとって大きな追い風と言えるだろう。