新型センチュリーの値段とグレード別価格!乗り出し装備や納期の真相

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走りの質感を高める骨格には、最新のGA-K用TNGAプラットフォームを高度に熟成させた専用設計が取り入れられた。高剛性なリアサスペンション構造とボディ剛性の強化により、路面からの不快な振動を瞬時に収束させる極上の乗り心地を実現している。

心臓部には、3.5リッターV6エンジンに高出力モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド(PHEV)システムを採用した。日常の移動では静粛性の高いEV走行を可能とし、力強い加速が必要な場面ではV6エンジンとモーターのシームレスな協調によって、巨体を感じさせない圧倒的で滑らかな滑空感を生み出している。静寂とパワーの完璧な調和こそ、新時代のラグジュアリーに相応しい回答と言える。

田中 結衣

田中 結衣

デジタルマーケティングコンサルタント

グルメと旅を愛するフリーライター。全国各地の隠れた魅力を独自の視点から紹介します。

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