ボルボのキー電池交換は自分で可能？費用と開け方のコツ＆緊急始動法

ボルボのキー電池交換は自分で可能？費用と開け方のコツ＆緊急始動法の基礎知識と応用に迫る! わかりやすい言葉でまとめました。

結論から言えば、現行のボルボ各モデルにおけるスマートキー電池交換は、ユーザー自身の手で完結できるように設計されている。ボルボ車の多くは、SPA（スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ）およびCMA（コンパクト・モジュラー・アーキテクチャ）プラットフォームが採用された世代以降、長方形の側面に操作ボタンが配置された直方体デザインのリモコンキーに統一されている。このタイプはネジ止めされておらず、外装シェルをスライドさせて開く画期的な構造を持つ。

作業にあたり、用意するものは交換用の新品ボタン電池「CR2032」と、内部の防塵キャップを回すためのコイン（10円玉や100円玉）またはマイナスドライバー1本のみである。手先の器用さに自信がない人でも、以下の手順通りに進めれば爪を折る心配はない。

まず、キーリングが付いている底面側を注視すると、小さなスライドラッチが確認できる。このラッチを爪先で横方向へスライドさせた状態を維持しながら、表面（Volvoのアイアンマークがある側のシェル）をキーリング側とは逆の先端方向へ2〜3ミリほど押し出すようにスライドさせる。引っかかりが外れると、表面カバーが浮き上がり簡単に外れる仕組みだ。

続いて裏面カバーの取り外しに移る。表面カバーを外すと内部の端に別の小さなレバーが現れる。今度はそのレバーをスライドさせながら、裏面のシェルを同様に前方向へスライドさせると、両側の外装パネルが完全に分離する。内部には防水・防塵用の丸いプラスチック製バッテリーハッチが存在し、「OPEN」と「CLOSE」の刻印が確認できるはずだ。この溝にコインを当てて反時計回りにカチッと手応えがあるまで回せばハッチが外れ、古い電池を取り出すことができる。

新しい電池を装着する際は、プラス極（＋の刻印がある平らな面）が上側を向くようにセットする。逆向きに挿入すると通電せず基板を傷める原因となるため注意したい。電池を収めたら、ハッチを時計回りに回してロックし、前後シェルを逆の手順でパチンと噛み合わせれば作業完了である。