大阪の結節点が放つ異彩——2026年、なぜ「谷町九丁目」に人が引き寄せられるのか

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足元を走る地下鉄の振動が、街の躍動をそのまま伝えてくるようだ。

谷町線に乗れば、大阪の行政とビジネスの中枢である東梅田や天王寺へ一本。千日前線に乗り換えれば、食とエンタメの爆心地・なんばへわずか2駅。さらに近鉄大阪上本町駅とも地下通路で直結しており、奈良や三重方面への移動すら日常の延長線上にある。

「朝のラッシュ時でも、行き先に応じてルートを瞬時に切り替えられる。この機動力に慣れると、もう他の場所には住めません」

駅直結のコワーキングスペースを利用していたWebディレクターの男性(34)はそう笑った。2026年のスマートワーク時代において、移動ストレスを極限まで削ぎ落とせる立地価値は、かつてないほど高まっている。

伊藤 翔太

伊藤 翔太

フード&トラベルライター

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。

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