凱旋門賞で勝てる騎手の条件とは？歴代最多勝と日本人挑戦の真相

凱旋門賞で勝てる騎手の条件とは？歴代最多勝と日本人挑戦の真相について見逃せない 事実を分かりやすく解説いたします。

日本競馬界の至宝・武豊騎手は、1994年のホワイトマズル騎乗を皮切りに、ディープインパクト、キズナ、ドウデュース、そして海外馬のアルリファーなど、日本人騎手として最多の凱旋門賞騎乗歴を誇ります。ディープインパクトでの無念の3位入線（のち失格）やキズナでの4着など、世界の頂点に最も近づいた日本人ジョッキーの一人です。

フランス出身で母国の競馬を熟知するクリストフ・ルメール騎手もまた、プライド（2006年2着）での好走をはじめ、日本のトップホースであるサトノダイヤモンド、マカヒキ、クロノジェネシス、スルーセブンシーズなどで凱旋門賞に挑み続けてきました。欧州の競馬スタイルを知り尽くすルメール騎手であっても、日本調教馬を勝利へ導くミッションには幾重もの困難が立ちふさがっています。

過去には、日本で主戦を務めていた騎手が現地で欧州の名手へと乗り替わるケースが幾度となく議論を呼びました。1999年エルコンドルパサー（蛯名正義騎手）や2010年ナカヤマフェスタ（蛯名騎手）のように主戦騎手で2着に好走した例がある一方、オルフェーヴルがクリストフ・スミヨン騎手の手綱で2年連続2着となったように、現地の芝と展開を熟知した外国人騎手への騎乗依頼は、勝利確率を1％でも上げるための現実的な選択として定着しています。