新型385系でどう変わる？特急しなの停車駅・料金と全席指定化の真相を徹底解説
新型385系でどう変わる？特急しなの停車駅・料金と全席指定化の真相を徹底解説についての最新情報を徹底解説します。
特急しなのの走る中央西線（中津川〜塩尻間）は、急峻な山岳地帯を通過するため、大雨、台風、冬期の豪雪、落石検知による運転見合わせや遅延が比較的発生しやすい路線です。
悪天候が予想される日は、JR東海の「運行情報」公式ページや公式アプリ「EXアプリ」等でリアルタイムの運行状況をこまめに確認しましょう。2時間以上の遅延が発生した場合は、特急料金の全額払い戻し対象となります。
万が一、木曽谷区間が不通となった場合の代替迂回ルートとしては、以下の経路が代表的です。
・北陸新幹線・東海道新幹線経由：長野駅 〜（北陸新幹線）〜 敦賀駅・東京駅 〜（新幹線・特急）〜 名古屋駅
・中央東線経由：松本駅 〜（特急あずさ）〜 八王子・新宿駅 〜（東海道新幹線）〜 名古屋駅
マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。
