アルファードとヴェルファイアの違い、実は価格以上に走りで差がついていた

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トヨタの公式発表資料やチーフエンジニアのインタビューによると、40系開発における最大のテーマは「多様化する高級車ニーズへの明確な回答」でした。かつて30系末期には販売台数でアルファードがヴェルファイアを圧倒し、一時はヴェルファイア廃止説すら囁かれた歴史があります。しかし、豊田章男会長の強い意向もあり、ヴェルファイアは単なる存続ではなく「アグレッシブな走りを持つドライバーズミニバン」として劇的な再定義を受けました。

これにより、トヨタ高級ミニバン比較における両者の立ち位置は一変しました。アルファードは「堂々とした優雅さと極上の後席快適性」を追求する正統派ラグジュアリーであるのに対し、ヴェルファイアは「ドライバー自らがステアリングを握り、意のままに操る快感」を前面に押し出したプレミアム・スポーティへと舵を切っています。